Машина для испытания биения и динамического равновесия шин

Технические характеристики / модель самолета	MBS-11S Полуавтоматический балансир приводного вала, легкий	MBS-22S Полуавтоматический балансир приводного вала, тяжелый
Диапазон качества изделий (кг)	5-50	15-150
Диаметр применяемой детали (мм)	φ40-140	φ50-170
Расстояние между двумя опорами (мм)	Максимум 3000	Максимум 3200
Максимальная равновесная скорость вращения (r / min)	4000	2500
Мощность двигателя (kw)	9.5	22
Максимальный начальный дисбаланс (g · cm)	500	1000
Минимальное количество обнаружения (g · cm)	5	5
Измерительная поверхность (шт.)	2-4	2-3
Внешний вид хоста (длина x ширина x высота) (mm)	6500x2100x1800	7600x2100x1800

Эта модель подходит для легких карт, тяжелых карт, транспортных средств строительной техники, все приводные шпиндели этой серии используют сервомотор, коррекция несбалансированности приводного вала коммерческого автомобиля гибкий автоматический балансир, по сравнению с обычным балансировщиком приводного вала добавляют автоматические зажимы и автоматические сварочные машины, степень автоматизации выше, загрузка более удобна и быстра. Особенности:

1.Все приводные шпиндели этой серии оснащены сервомоторами:

2.По сравнению с обычной балансировочной машиной приводного вала добавляются автоматические зажимы и автоматические сварочные машины, степень автоматизации выше, загрузка более удобна и быстра. 3. Адаптация к упрощению процедур конверсии для МСП

4. Автоматическое сварное устройство для подбора пластин с автоматическим позиционированием выпуклой сварки

5. Достижение сбалансированного внутреннего цикла

6. Сильное натяжное приспособление для обеспечения стабильности высокоскоростного вращения